2012年2月24日金曜日

フレーム交換

フレームを新しくオーダーで作ることになりました。
製作途中生地の写真です。国産クロモリ<カイセイ>パイプがメインですがオーナーの体格や乗り方に合わせて軽い走りになるように一部タンゲ・プレステージ、コロンバス・スピリットパイプ使用です。

最初は今まで使っていた部品を移し替える予定でしたがお兄さんからプレゼントでコンポーネントを新調。
ロゴマークにしてフレームに入れてみました。

ハンドルバー・ホイール・サドル等のお気に入りの部品はそのまま移植。
今までのスレッドステム→アヘッド式に変更、フレームほぼ同じポジションになるように寸法は設計しました。

ご希望の赤(オーダーカラー)を塗って、マークもデザインしてカッティングマシンで切り出してあります。
できあがり写真こんな感じです。

最終的には走りながら微調整していって…ポジションを煮詰めていきましょう。
いつものライバルとの対戦が楽しみですね。

2012年2月18日土曜日

DONTZER

以前フレームで納品しましたオーダーフレームDONTZER。
お客様のほうでフレームを完成車に組立を終えたあと、用事があったついでにお店に来ていただきましたので写真を撮らせていただき許可を得て掲載しました。
完成車の形になってから初めて見るのでうれしいかぎりです。
フレームはノーマルサイズのスチールフレーム(クロモリ・カイセイパイプ)にラグ等一部メッキ出しのスペシャル仕様です。
カンパアテナの11SシルバーをメインコンポにカンパZONDAのホイール、日東のハンドル・ステム・ピラーなどで組立して細身のシルエットが綺麗にまとまっていてオーナーのセンスのよさがうかがえます。