ROAD CARBON FRAME

さいたまクリテリウム2015

 

今年も見に行けませんでしたが友人が写真を送ってくれました、よい写真ありがとうございます。



製作中BB部分３

BB部分とチェーンステーのろう付けもして仕上げも終了。

 (前回の投稿と今回の写真は同一のフレームではありません。）

 

フレームの完成。

 

塗装後。

 

 



製作中BB部分2

前回の続きの作業

仮止めを治具上でつけてから治具から外し更にフラックスを塗っていきます。

 

これでフレームの前三角部分のろう付け終了です。

製作中BB部分

 

製作中のフレームのBB（ボトムブラケット部分)部分。

フレームの前三角の製作途中になります。

全体像はこんな感じで最後にこの部分をロウ付けしてます。

応力の集中を避けるためと微調整がしやすく精度が出しやすいので

手間のかかる方法ですがやっています。

 

写真はロウ付けの前ですがラグへのパイプの入り具合等や隙間の調整をしてから、
さらに寸法やセンターも確認しながらろう付け作業に入っていきます。

 

暑さ対策？

 涼しくなるわけではありませんが・・・

べとついたり融けてきたようになっては不快ですね。

 バーテープ巻き替えたり、ブラケットカバー（ゴムのカバー）交換で快適性がアップ。

滑りにくくなれば安全性もアップです。

 

この暑い時期、少しでも不快な要素を減らして乗りたいもの。

写真のものとパッケージのものとは違ってますが、

カンパニョーロのエルゴパワー用のブラケットカバー

それぞれのモデルで交換用が入手することは可能です

（パワーシフト用とウルトラシフト用や年式によっては別々に用意されてるものもあります）。

 

 

製作加工中４

 

 フォーク前爪(フロントエンド）のろう付け準備

 フラックスを塗り仮止め。



 

ろう付け終了後。

仮止めの後には定盤の治具から外して本付け。