いつもと変わらずフレーム製作作業してます。
9月より新しい?刻印も届き早速打ちました。今までと変わらず仕事が出来る事に感謝して、変わらない同じような物を作る繰り返しにも見えますが、見た目の大差は無くても、より良い物が出来るように少しづつ進歩していけたらと考えながら仕事をしています。2021年8月15日日曜日
2021年7月31日土曜日
2021年6月6日日曜日
塗装上がり部品待ちのフレーム~納車しました!
大変長いことお待たせいたしました。
4月に投稿の写真のフレームコンポ(部品)が入荷したので組み立て、
完成車にして無事納品いたしました。
フレームの塗装の塗分けは白とゴールドのグラデーションに
薄くピンクパールがかかってます。
メッキ出し部分はラグメッキ、バック1/2、フォークオールの
研磨メッキと見た目も美しく仕上がりました。
パーツもシルバー系でまとめています。
コンポはcampagnolo CENTAUR 11Sをメインに
クランクはtradizione belloクランクに変更
車輪もハブはtradizioneにリムはDTのRR415(ラストの在庫)DTスポークで手組しました。
フレームは長く乗っても疲れないように材料の選択をしています。
たくさん走って感想をお聞かせください。
2021年5月30日日曜日
DISCロード
昨年一度紹介しましたフレームですが…その後試乗を続けています。
1インチのパイプサイズオールスチールのDISCロード
ラグ付きでもDISCでスルーアクスルです。
フレームに適度になしなりがあって乗り心地よく、
ロングライドや通勤にも向きそうです。
荒れた路面も振動の伝わり方がマイルドになり、
タイヤの変更以上の恩恵がある感じがします。
タイヤは700x32cまで取り付け可能ですが、
28cチューブレスを使用中ですが25c位の方が軽く走れそうです。
ブレーキキャリパーはとりあえずシマノのメカニカル(ワイヤー式)DISC
キャリパーを付けてみてます。
今度グロータックから機械式ディスクキャリパーが出る予定ですので試してみようかと考えてます。
現在の取り付けよりもワイヤーの取り回しも良くなりそうですし調整も出来るようなので面白そうです。
詳しくはこちらをご覧ください。
2021年4月30日金曜日
峠からの富士山の眺め
山梨県忍野村にある二十曲峠からの富士山の眺めです。
忍野村からは山道を少し上がるだけで標高1152mの峠に到着です。
忍野村から峠までの道路は完全に舗装。
富士山の絶景ポイント(晴れていれば・・・)です。
写真では伝わりにくいですがすごく大きく手に取れそう?なぐらいに感じました。
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